第511章塵埃落定(1/3)
“盧少，同時下四個項目，資金是不是？”
錢偉捏著下巴，看完眼前的四份合作方案後，對於於盧燦的大手筆，心驚不已，同時又有些遲疑。
菲利普斯財務公司可以說是盧燦的私人理財團隊，對其所擁有的明麵資產，非常清楚，眼前這四個大項目，按照他的推算，一期投資額度，不會少於三億美元。
而這，現在的盧燦，顯然拿不出來。
這次為了拉攏新馬兩地的華商資本，盧燦一口氣拿出四份項目合作方案。
第一份為盧家、新加坡投資公司、柯家、邱家為主導的南洋無線通訊設備及服務公司，主要經營無線通訊設備製造，無線通訊服務、衛星通訊網絡建設等。
這一項目的投資額度最大，六年四期，總投資額超過四億美元，包括衛星租賃、信號轉頻塔建設、無線設備製造廠、服務公司等等。盧家在其中占/有超過三成的股權，需要一期準備金六千萬美元。
第二個項目是多家合作的新加坡石油化工精煉中心，也就是盧燦拿到郭家的那個項目。
這個項目中，盧燦所占據的股份不多，隻有一成五。
真正的大股東是新加坡投資公司和英國石油公司，分別占據百分之二十五和百分之十八。至於邱家、柯家、李家、南益集團、陳家等等，各自占據一成左右。
但這一項目是一次性投資，盧燦需要出資三千萬美元左右。
第三個項目是新馬柔佛航空。
這一項目並非立項，而是擴資改建的。
馬來柔佛航空公司是柯家為主導的產業，一共有六個機組，主飛東南亞航線，最遠的航班，也隻到澳洲墨爾本。在東南亞地區也算小有名氣，這家公司明顯受製於資金。
盧燦注資一億五千萬美元，增添五個機組，同時擴建東京、首爾、倫敦、利雅得、巴林等五條航線。該項目投資，一共分為兩年三期，盧燦同樣需要準備五千萬左右的資金。
擴建後的新馬柔佛航空，一共有十個客運機組，一個貨運機組，十四條航線，勉強算得上東南亞中等規模的航空公司，盧燦占據三十五的股權，柯家占據百分之五十一，剩下的則是小股東。
第四個項目就是改組後的大華銀行。
盧燦個人出資一億美元，收購郭家25%的股權，再加上錢偉他們提前收購的6%的股權，盧家占股超過49%，一舉成為大華銀行的控股股東。
之所以沒有超過百分之五十，這與新加坡對金融業的管控條例有館——外資不得控股本地銀行。
但這則規矩很好繞過，新的大華銀行，第二股東為盧燦、阿爾達汗、許佳聞三人設立的投資基金——德銀控股公司，占據大華銀行15%的股權。
大華銀行第三股東才是郭家，隻有百分之十，第四、五位是冼家和邱家，分別是8%和7%，還有百分之一的管理分紅股。本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀----(本章完)