英国脱欧之前，根本就不存在“走私”的说法。即便英国并没有彻底加入欧盟，比如始终没有加入欧元区，也就存在一定的贸易壁垒，可是就总体而言，人员与货物都可以在英国与其他欧盟国家之间自由的往来。在当时，只需要有一张火车票，就能够从法国乘坐“欧洲快车”直接去英国。
只是，在英国脱离欧盟之后，走私与偷渡就有了存在的必要。
在这些年，走私货物主要从英国流出，输入物价更贵的欧盟国家。相对的，偷渡则反了过来，大部分都是欧盟国家的公民去英国。这就是，英国的酬劳更高，而且能够提供更多的工作岗位。
以往，走私与偷渡的船只主要在爱尔兰海北部海域活动，通常都去苏格兰。不是那边的警察更好应付，而是苏格兰地广人稀，尤其是西部地区，很多地方在方圆几十公里内都没有城镇。偷渡客在到了格拉斯哥或者爱丁堡之后，能乘坐列车南下，一切顺利的话在当天就能到达伦敦。
只是现在，偷渡客一般都在英格兰或者威尔士上岸。主要是，花点小钱就能够收买当地警察，进而省去很多的麻烦。更重要的是，不管是去利物浦，还是南边的加的夫或者布里斯托尔，都能够买到去欧洲国家的车票或者船票。如果是前者，在到了伦敦之后不需要离开火车站，直接换乘去法国的“欧洲快车”就行了。如果是后者，也就只需要在朴茨茅斯换乘前往法国的渡轮。
相对来说，去布里斯托尔的更多，来利物浦的偷渡客反而是少数。就具体情况而言，在利物浦上岸的偷渡客一般会留在英国，很多都会去伦敦，或者其他大城市找一份不是那么体面的工作，先干上一段时间。在对英国有了足够的了解，以及拥有足够去下一个国家的积蓄之后才会再次上路。至于去南边的布里斯托尔，大部分都是以英国为跳板，在做短暂的停留之后就去欧盟国家。这些偷渡客大多都是来自非洲，尤其是北非的阿拉伯国家。选择从英国过境，也就只是英国这边的边境检查没有那么严密，更容易入境。最后去欧盟国家，则是因为更加容易获得永久定居权。尤其是法国，只要能稳定工作几年，拿得出交税记录，通常都能获得永久居住权，成为准公民。
戈武他们没打算去法国，也就来了利物浦。
其实，也不算偷渡。
他们搭乘贝尔法斯特到利物浦的渡轮，而且购买了船票，只不过是在航行途中，通过一艘渔船登上了渡轮，不是在贝尔法斯特上的船。也正是如此，在到达利物浦的时候，他们是通过合法途径，也就是港口海关入境。严格说，也不叫入境，毕竟贝尔法斯特是北爱尔兰的首府，而北爱尔兰同样属于英国。从贝尔法斯特到英格兰与苏格兰的任何港口，都是在国内旅行。只不过，伦敦当局一直对北爱尔兰另眼相看，所有来自北爱尔兰的
游客都需要走海关通关程序。要说有什么区别，也就是检查没有那么严厉，只要持有在贝尔法斯特购买的船票就能顺利过关。主要是，在贝尔法斯特上船的时候，需要接受严格的安全检查。如果警方或者安全部门收到了消息，还会在港口部署警犬。要想顺利通过港口的安全检查，基本是不可能的事情。
虽然戈武他们不是在贝尔法斯特上的渡轮，但是全都持有合法购买的船票。
乘渔船在半路上船，主要是为了把行动需要的武器装备带上。
在戈武做出决定的时候，滕梓臻就明确告诉他，去英国是他们的私人行动，跟军情局没半点关系，不要指望能够获得军情局支持。赵诗棋他们三个也是自愿参与，没有获得军情局授权。也正是如此，他们在到达英国之后，除非是万不得已，就不能利用像安全屋这些，与军情局有关的资源。滕梓臻也把话说的很清楚，不管戈武他们查到了什么，军情局都不会参与针对英国的行动，没有任何一家情报机构能够承受五个大国直接对抗的后果，更别说情报战争没有赢家。
虽然到了英国，有办法搞到武器装备，毕竟还有李约翰，他在这边有一些关系，肯定能搞到基本装备，以及常用的枪械，但是肯定是自带的更顺手，何况还有很多由陈伊万手工制作的，根本就买不到的特种装备。
确实有点麻烦，不过还算是一帆风顺。
为了避免引起注意，戈武他们五个人在过关的时候分散行动，而且戈武留在了最后。等他出来的时候，其他四个人已经碰头，而且见到了送车来的司机。跟之前在阿根廷一样，由陈伊万在网上租赁了一辆七座商务车。
给的现金，司机也非常乐意，毕竟用现金能够避税。押金是通过银行的信用卡支付，而且由银行暂扣，所以不存在找不到租客的问题，汽车租赁公司也就不会介意租客用现金支付租金。
此外，陈伊万给了司机一笔小费，主要是司机按照他的要求，给车辆加满了油。
在戈武上车后，李约翰立即就启动了引擎，驾车离开了渡轮码头的停车场。
“刚收到消息，赵诗棋与覃修哲已经到了伦敦，只不过跟之前预料的一样，他们在下了飞机之后，就被MI6扣押了。”
“联系领事馆了吗？”戈武问了一句。
赵诗棋与覃修哲走正规渠道入境，不止是为戈武他们打掩护，引开英国情报安全机构的关注，也是在试探。这就是，阿根廷刚刚发生军事政变，而赵诗棋与覃修哲在布宜诺斯艾利斯搭乘的航班。如果英国情报安全机构盯上了他们，就肯定在关注阿根廷，也就多半跟军事政变有关。
“没有这么快，领事馆还没收到消息。更何况，按照MI6的传统，至少都会扣留他们二十四小时。或许要等到明天下午，才会告知领事馆。除非滕梓臻那边多此一举，要不然领事馆不会知道他们
的事情。”
“去伦敦。”戈武吩咐了李约翰，也没再跟陈伊万啰嗦。
关键就是，滕梓臻肯定不会多此一举。准确说，除非到明天晚上，依然没收到赵诗棋与覃修哲的消息，滕梓臻才会联系当地的领事馆，让领事馆去交涉，要求伦敦当局释放扣押的人员。而在此之前，滕梓臻会装成不知情，自然不会在第一时间出面，更不会立即联系外交部门。
也就是说，戈武他们有一天时间去把赵诗棋跟覃修哲弄出来。
当然，这些都在计划中，没必要惊慌失措。
一路无话，在天亮之后不久，戈武他们就到了伦敦，住进了陈伊万在网上预定的希尔顿酒店。
等到戈武他们收拾妥当，已经是中午。
吃午饭的时候，陈伊万入侵了MI6的内部网络，确认在昨天晚上的行动中，抓捕了两名没有事先通报就入境的情报人员，抓捕行动负责人还申请了临时看押，也就是无理由关押两人二十四小时。依照MI6的相关规定，最多会提前四个小时，在傍晚六点才会联系领事馆去接人。因为总领事馆在伦敦，MI6的总部也在伦敦，所以四个小时是绰绰有余，领事馆也未必会立即派出工作人员。按照正常的流程，在收到英国外交部转发的照会之后，领事馆肯定肯定会设法搞清楚情况，比如被扣押情报人员来自哪个部门，属于哪一个涉密层级，以及为什么要来英国。接下来，才会根据掌握的情况做出相应安排，比如说是否需要立即安排情报人员离开英国。这些事情肯定需要人去做，也需要不少时间，临时安排就更加如此。就算领事馆的负责人尽职尽责，按照外交机构的办事效率，至少都要两三个小时。很明显，领事馆的工作人员能够在夜间十点之前赶到MI6总部，并且把人接走就很不错了，即便耽搁几个小时也纯属正常。
时间充足，在吃了午饭之后，陈伊万就返回房间去做准备了。
三个小时之后，等他从房间里面出来，不但更换了行头，还把头发给梳理整齐，看上去也确实有那个味道。
没错，就是由陈伊万装扮成领事馆的工作人员，去MI6总部接人。
让陈伊万出面，也是迫不得已的安排。毕竟在戈武他们五个人中，戈武与苏青平早上了英国情报安全机构的黑名单，而且两人的相貌没有发生太大变化，就算使用假身份，也很有可能翻船。陆勇添更加不用多说，他在退役之后就为军情局工作，而且几天前还在非洲国家担任特别顾问。至于李约翰，就算他没被英国情报安全机构盯上，他也在法国外籍军团服役了好几年，期间多次跟英国军队接触，他也肯定上了英国情报安全机构的名单，只不过不在重点监控范围之内。
说来说去，也就只有陈伊万还算“干净”。
所幸，这不是什么难事。
在过来的途中，陈伊万就花时间学习了一些外交方面的技
巧，对外交工作人员的行为举止有了必要的了解。用他的话说，就算没办法做到十全十美，要骗过MI6的人，也不会有太大的问题。主要是，MI6的那些人员未必了解中国的外交官，何况去接人的很有可能是才出道的新手。按照外交界不成文的规矩，主要的管理人员，尤其是涉密人员，都会主动避免这种抛头露面的事情，因此在面对面交流的时候，通常都会让基层工作人员出面，毕竟新手换个地方就能够继续工作，而主要岗位的负责人很难挪动，如果被迫换地方，也会产生很多的麻烦。
准备妥当，李约翰与陈伊万率先驾车离开酒店。
按之前说好的，陈伊万装扮成领事馆工作人员，而李约翰是他的司机，毕竟执行公务肯定要安排专车。
为此，陈伊万租用了一辆与领事馆公务用车一模一样的黑色奔驰轿车。
至于车辆牌照，也是临时用3D打印机制作的，用胶水贴在原来的车牌上，虽然不是很牢固，但是肯定能支撑几个小时。更何况，只要是外交车辆，MI6的人一般都不会专门查看牌照。
戈武他们三人紧随其后，负责接应与掩护。
当然，只有在发生意外之后，才需要戈武他们出手。
离开酒店之后，李约翰驾车在市区内转了几个小时，直到傍晚六点过，才把轿车开进了一座偏僻的公共停车场。这其实是一栋专门用来停放车辆的大楼，总共有八层，每一层都有数百个停车位。
在里面折腾了大约半个小时，更换了车牌之后，李约翰才驾车回到公路上。
到达MI6总部，已经是夜间九点左右。
与位于泰晤士河畔，高大雄伟的MI5总部相比，MI6的总部显得非常低调，也可以说是寒酸。
不过，这也没什么好奇怪的。
虽然同属于在两次世界大战之间创立的“军事情报局”，现在都听外交部指挥，但是就本质而言，MI5与MI6其实是两家没有任何关系的情报安全机构。准确说，MI5是以对外为主的情报机构，MI6是以对内为主的安全机构。在具体的职责上，MI5主要负责搜集敌对国家的重要情报，尤其是军事情报，粉碎任何针对英国的秘密行动，维护遍布世界各地的国家核心战略利益。MI6则是负责国内的情报安全工作，打击敌国的谍报活动，维护本土的战略安全。也正是如此，MI6更加接近于执法机构，而且在日常工作当中，也经常需要跟警察等执法部门合作。
至于地位，自然没办法等同。
说的直接一点，执法机构多的是，有没有MI6的关系都不大，相对的，负责对外情报工作的只有MI5，至少主要是MI5。更重要的是，在绝大部分时候都是英国威胁其他国家，而不是其他国家威胁英国。哪怕沦落成美国的仆从国，英国的对外战略也以扩张为主，也就更注重刺探情报。事实上，包括
英国在内的欧美集团，一直都是扩张与侵略的代名词，几百年来就没有变过。
别说在后冷战时代，即便在冷战期间，MI6的地位都远远比不上MI5。要不然，007也不会来自MI5。
有趣的是，发展到现在，MI6的地位反而有所提升，MI5则恰好相反。到不是英国改变了对外扩张的本性，而是客观的现实。不管英国人有多么的高傲，现在的英国，要是按综合实力来算，连昨日黄花都算不上。在投入，也就是经费有限的情况下，伦敦当局肯定会更加保守，倾向于加强防御，在安全部门投资。至于对外的情报工作，短期内有所松懈，影响也不大。
用通俗的话说，打不了江山，总能守住江山吧。
何况，有美国这个靠山，像MI5这种对外情报机构，也确实没有多少用武之地。
相反，做为一个独立的国家，而且是欧洲的离岸平衡手，英国一直都各国情报机构重点关注地区，受到各国情报人员的“青睐”。哪怕很多情报机构只是从英国借道，并没有做危害英国厉害的事情，可是为国家安全考虑，依然得加强防范。事实上，也就是加强了对入境人员的监控与管理力度，MI6才及时的发现了两名情报人员，并且查到他们跟阿根廷的军事政变有关。
只是，暂时的风光，显然不足以让MI6打造一座新总部。
要说的话，也就是MI5的总部大厦太显眼，经常被当做电影背景，后来还成为了各国游客的打卡圣地，进而遭到社会各界的强烈抨击，所以MI6表现得非常低调，别说是重建，甚至没花钱翻新。
真要有那么多闲钱，还不如多立几个项目，让工作人员获得实质性的好处。
当然，低调不等于低能。
不管怎样，那都是英国头号，乃至欧洲最强情报安全机构的总部。
戈武他们没跟过去，而是留在了远处。
虽然MI6总部不够气派，但是那里面有几百名工作人员，其中不少是特工，还有荷枪实弹的警卫。没有绝对的必要，戈武不会去那里自找没趣，他们也不是情报人员，要是落到了MI6手上，未必能够得到领事馆救助。更何况，在收到了MI6发出的照会之后，陈伊万才让李约翰驾车去MI6总部。之前耽搁了几个小时，MI6的人未必会仔细核对陈伊万提供的身份证件。
都只是走流程，MI6的工作人员也未必会较真。
当然，真要发生了意外，戈武更需要冷静处理。
还好，并没有发生意外。
在进去了大约半个小时之后，也就是在夜间九点四十五左右，那辆由李约翰驾驶的奔驰轿车开了出来。
车上总共有四个人，其中一个明显是女性。
没错，就是赵诗棋。
只要把人接了出来，那就没事了。
戈武没有掉以轻心，等到李约翰把车开走，又耐心等待了几分钟，确认没有人驾车尾随之后，才加速追了上去。