自以为是的防护在狂躁的进攻之下不堪一击；

炙热的流体轻松的穿过阻碍狠狠的注入内部；

躁动的火焰从内部燃起，低沉的呻吟在耳边响起。

以上内容并不是在开车，而是在描述HEAT击中坦克之后的状况。

破甲弹又称聚能破甲弹或空心装药破甲弹，英文High-explosive anti-tank（HEAT），是一种采用空心装药方式，以爆炸时产生的高温熔解金属药罩，产生金属射流进行穿甲的炮弹。

破甲弹的破甲机理是聚能效应，装药带有铜制锥形凹槽，装药从底部引爆后，爆轰波不断向前传播，爆轰的压力冲量使药型罩近似地沿其法线方向依次向轴线塑性流动，其速度可达1000-3000m/s，这个速度称之为压垮速度，药型罩在轴线上闭合形成能量密度更高的金属射流，射流直径一般只有几毫米。

和很多人想象当中破甲弹的金属射流是熔化的“铜水”不同，因为破甲弹金属射流的温度在900-1000°C左右，并没有达到铜的熔点（1083°C），因此射流并不是熔化状态的流体。

在破甲弹的面前，传统的重装甲坦克遭到了严重的挑战，尤其是这时候，无论是大明还是安联的末代重型坦克为了能够卷出更好的防护，在不超过行走机构和通行条件的限制之下已经把避弹外形和装甲厚度发挥到了极致，尤其是由于重型坦克担负着正面突破的任务，因此相比于中型坦克主要考虑正面或者顶多考虑左右30度航向角下的正向火力威胁不同，重型坦克的正面防护不仅要抵御对手大口径火炮各种动能弹的攻击，侧面基本上也要求在60度甚至是90度航向角下抵御次一级火炮的直接打击。

比如大明的ZTZ-54重型坦克（对，就是那个大萌-7），在正面几乎免疫自身120毫米APCBC和APDS的情况下，在侧面90度垂直入射的情况下也依然要求在300米的距离上抵抗用于模拟安联长85mm火炮的90mm炮，但是像这种指标，即便对于吨位已经达到70多吨的末代重坦来说也依然需要极端的避弹外形，因此大明的ZTZ-54不仅车体前面是箭簇型装甲，车体侧面侧上和侧下也都是大角度的倾斜装甲，虽然这样获得了极为优良的避弹外形，但是内部空间极为局促而且有些空间难以有效利用，为了在这样有限的空间里塞上油箱和各种弹药，坦克成员是真正意义上的被各种快乐包围。

这些末代重坦不被打穿还好，只要被打穿了，那是一个赛一个牛逼的大明宰人航天和安联宰人航天。

在破甲弹破万法的现实威胁面前，重装甲派一开始还试图顽抗，事实上这些末代重坦曾经试图尝试过用绝对的厚度来对抗破甲弹的威胁，他们存在这种幻想自然是因为破甲弹早期的时候药罩设计的不合理，破甲弹药罩是形成射流的主要零件，其结构和质量好坏直接影响射流的优劣，从而影响破甲威力。

药型罩的造型有喇叭形、锥形、半球形，早期的破甲弹大部分都是半球形的药罩，但是这种药罩效果最差，在随后发展出锥形和喇叭型的药罩，并且在试验当中不断调整锥度和意识到了炸高对于破甲弹的影响之后，破甲弹的威力迅速的达到了三四倍口径，到了这个程度均质钢装甲再也不是能够简单的通过厚度来抵御的了。

毕竟装甲虽然理论上能无限叠加，但是动力和行走机构是有承载上限的。

再加下去又要急死一批设计师了。

这个动力系统啊，急死。（被拖出去）

首先在这方面做出取舍的，是以埃尔施塔特为首的“地中海合作组织”，这个环地中海的地区性组织，在世界大战之后夹在安联和大明之间恪守武装中立原则，也算是这个世界上除了大明和安联之外最具影响力的地区强权，相比于这两个巨兽，地合在科技经济等各方面都显著在科技经济等各方面都有显著差距，因此在面对这种矛盾与盾发展过程当中的不均衡问题的时候，地合各国一致选择丢掉装甲，虽然地合组织并没有安联那样统一的武装力量和各种工业以及技术开发部门，但是在放弃装甲这一点上几乎迅速的达成了共识，并且很快诞生了一系列装甲无用论的产物——装备100毫米口径火炮，主要发射HEAT、APDS、和HESH，同时自身装甲仅仅只维持正面抵挡小口径机关炮和炮弹破片的水平。

但是这些小国因为自身实力的问题抓大放小可以理解，但是对于大国来说，甲弹对抗是不能随便放下的——另一个时空当中冷战时期美苏双方始终没有放弃装甲，在坦克装甲车辆的追求上显然就和其他二流国家明显不同。什么你说美国人那些巴顿什么都扛不住？扛不住那是水平的问题，不是路线的问题。

面对这种挑战，安联那边展开了发散性的思维——破甲弹好不好？不是小好，是大好！装甲重不重要？当然重要，毕竟坦克终归还是要充当装甲矛头承担突破任务的，要面临的从来也不仅仅只是对方坦克的火力，装甲无用论的思路也在内部提出过，但是一些有着丰富经验的一线装甲部队指挥官（他们大多有在五大湖联盟的部队当中充当教官的经验）指出，在实际的战场上，坦克装甲车辆面临的威胁并不是二极管一般的非黑即白——像地合组织那样放弃抵御步兵战车的机关炮火力以上威胁的思路是绝对错误的。

且不说这个世界上还有大量老式坦克在许多国家一级安联和大名的装甲部队当中服役或者是充当战备储存，装甲车辆在一线也随时有可能遭到各种直射火力的打击，只能够抵御机关炮的火力实在是太过于脆弱了。

而且破甲弹虽然穿甲威力很卓越，但是毕竟是采用金属射流的“投机取巧”的方式，只要有手段提前引爆金属射流，那么就能够大大削弱破甲弹的威力。

事实上安联的装甲部队在开发下一代的，坦克同时也在开发用于给老式坦克进行改装的保护伞防护项目，这种保护伞防护系统真的就是字面意义上的一张大伞，平时收拢在坦克的炮管上，在进攻的时候由液压机构控制在炮管上张开，“保护伞”本身是蜂窝状的钢丝网，破甲弹的弹头在打到保护伞上之后会被提前引爆，这样子接下来的金属射流就难以威胁到坦克的主装甲了。

虽然面对破甲弹有不错的防护效果，但是这东西也有明显的缺陷——因为安装在炮管上增加的重量对于坦克的双稳设备有巨大的压力，非常影响坦克的行进间射击能力，而且这个伞在张开的情况下，也很影响坦克的越障和通过能力，在丛林地带更是难以使用，装在老坦克上面好歹也能够算是一个低成本提高防护能力的方法，而且老坦克的火控比较差基本上也都是停车射击，但是这个东西要装在下一代坦克上的话，追求移动射击的新一代坦克塞上这样一个东西这不是在给火控系统拖后腿吗？

在这样的困局面前，安联内部一位相当鬼才的坦克设计师提出了一个绝妙的点子——既然保护伞系统对于破甲弹拥有出色的防护效果，而保护伞系统又和坦克的主炮本身多少有点八字不合，那么只要我们未来的坦克不用身管火炮的话那就解决问题了呀！

他提出的新一代坦克设计方案可以说完全剑走偏锋，就连在此之前坦克设计方面一向比较走邪路的英国人都要叹为观止，这辆坦克粗看外观和另一个时空当中瑞典的S坦克有异曲同工之妙，只不过和S坦克所不一样的在于，这款坦克并没有安装大口径火炮，而是在车体顶部设置了导弹发射架，坦克可以携带20枚**3反坦克导弹，这种反坦克导弹的重量达到了70公斤，直径达到了203毫米，最大射程5.5公里。

虽然改用导弹使得坦克失去了行进间发射能力，但是反坦克导弹相比传统坦克炮在远距离射击时的优势，使得这些坦克完全可以在敌军传统坦克开火之前先敌摧毁，这样即便失去了行进间射击的能力也没什么影响，反正行进间射击的能力本身也是希望能够在火控上取得对于上一代坦克的优势。

距离也是一种优势啊！

由于发射架是高于坦克车顶而且整个车是没有火炮的，因此可以将，类似于保护伞系统的“屏障”防护套件安置在整辆车的前部和两侧，而坦克本身前部车体像铲子一样的大角度倾斜装甲虽然厚度只有几十毫米但是却足以让任何APDS和APCBC发生弹，对动能弹也能够获得极佳的防御效果。

而且由于省略了沉重的炮塔，这一款坦克的重量重量控制在了42吨以内，在动能弹的防护起码做到了正向防护达到甚至超越传统重型坦克，机动性超越此前的中型坦克，而且拥有领先于上一代坦克的打击能力以及火控系统。

当然这种激进的导弹坦克射击还是在内部遭到了很大的争议——毕竟导弹有一个最小发射距离限制，而且如果未来所有的坦克都制造这样的导弹坦克的话那么造价也有点太高昂了，总不能未来什么目标都交给昂贵的导弹去解决吧？遇到一个碉堡传统坦克，打一枚高爆弹就行了你还要再消耗一枚反坦克导弹？

不过此时的安联委员长却很喜欢导弹，在海军推动全导弹化军舰，在空军推动全导弹化飞机，陆军的导弹坦克也很合这位的胃口，于是这款坦克很快通过了设计并且被批准制造样车进行测试，在随后更是在样车测试没有结束的情况下，就下达了200辆的订单用来试生产并列小规模列装部队。

这玩意的成功很快就刺激到了其他的设计局，你要是这么搞的话我可就不困了！不就是导弹坦克吗？这个思路谁不会呀！

接下来安联内部的坦克设计就像是各大设计局都开始练了辟邪剑谱一样，辟邪剑谱这个东西确实威力强大但是你要练这个东西就得先去势，你要是不去势的话你的项目就竞争不过其他设计局的方案，所以各大设计局纷纷挥刀砍向了自家坦克的JJ。

这一波导弹风潮把那边的大明都给看傻了。

这些人还真激进啊。

但是不得不说毕竟是世界上两个在坦克射击方面最能卷的国家之一，先不论导弹坦克这个设计思路究竟是正道还是歧途，安联很快就把导弹坦克的设计卷到了另一个极致——导弹价格过于高昂，什么目标都用导弹来打的话既浪费而且导弹坦克本就不高的备弹量也不适合处理一些低价值目标？那简单，有的设计局选择给坦克装上了步兵战车上面的机关炮或者是低压滑膛炮，还有的设计局给坦克塞上了榴弹机枪，轻装甲目标或者是一些简易工事可以用这些武器来解决。

虽然射程提了上去但是还是想追求行进间射击能力？半主动无线电指令制导和红外-波束制导的新一代反坦克导弹立项，下一代的导弹坦克要携带的导弹可以摆脱长长的铜线制导，射程优势和行进间发射能力我全都要！

一时间，安联那边咄咄逼人的一系列导弹坦克方案，可以说是眼花缭乱让人目不暇接，大明这边新一代坦克的开发却好像陷入了困境，新一代坦克项目不知道因为什么原因似乎进展不顺的样子，这使得安联的“第二代主战坦克”（注1），也是他们的第1批导弹坦克开始普遍列装服役之后，大明这边顶在对峙一线的依然是ZTZ58式主战坦克的改进版本——也就是增加了激光测距仪和红外大灯等设备，在防护和外观上好像都并无改进的“老面孔”，就是看起来好像更换了一门全新的火炮，抽烟装置从中部偏炮口的位置挪到了中部偏炮根的位置，不过口径和身管程度好像都并没有什么变化，看起来依然是传统的105mm主炮。

然而此时外人不为所知的是，造成新一代主战坦克难产的罪魁祸首，其实已经开始批量列装在这些“老面孔”的车体内部了。

大明新一代坦克难产的原因只有一个，那就是大明也同样开发了新的空气夹层装甲来应对破甲弹的威胁，新一代坦克这好几个方案也都采用了这种装甲，可是金陵炮兵学院，开发的一种全新的弹药直接把这些还在试验阶段的新式装甲全部扫进了垃圾堆里，无论是北所的设计还是南所的设计，在靶场上通通被这种新式弹药打了一个透心凉。

这种新式弹药的名字，对于任何一个后世的军迷来说都堪称大名鼎鼎、如雷贯耳，而专门用来发射这一种弹药的火炮也在未来几乎统一了各国坦克的主炮。除了英国人。

尾翼稳定脱壳穿甲弹和滑膛炮，把甲弹对抗的游戏带到了全新的高度，说是拨乱反正也好，说是革故鼎新也罢，在这种弹药面前，此前那些剑走偏锋的设计通通都被打回原形。

逃避是没有用的！直面钢针无想的威光吧！

……

注1：在本时空当中，重型坦克和中型坦克的融合设计被称作主战坦克，而所有的纯钢制主战坦克都称为一代坦克，毕竟在我们本时空当中二代坦克和一代坦克的区分本身就很牵强，豹1算几代坦克？最开始那个没有激光测距没有稳定器没有红外大灯的豹1相比于T54本质上有什么区别呢？如果说相比于一代坦克增加激光测距仪，红外大灯乃至于热成像就能够算是二代车跨了一代的话，那96白板算三代坦克又有何不可？

本质上一代和二代坦克之间没有不可逾越的鸿沟，但是二代和三代坦克之间的鸿沟是明显的，在车辆划代这方面坦克的划带远没有战斗机的划代那么严谨。